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La fin de l’année 2017 arrive bientôt et il est temps pour le team VHR de présenter les pilotes de son team pour 2018 ainsi que les ambitions affichées.

Pierre Goupillon et Jérémy Hauquier repartent en solo, nous leur souhaitons toute la réussite possible et les remercions pour cette année 2017.

Scotty Verhaeghe poursuit avec le team mais change de cylindrée et passe en 250cc. Le francilien nous a vraiment régalé cette année avec de belles performances (TOP 3 en Europe, Victoires en championnat de France junior, vainqueur des nations européennes avec le team France, vainqueur de la coupe de l’avenir avec le team France). Son programme sera l’Enduropale du Touquet Jeune, le championnat de France Elite MX2 et le championnat d’Europe 250. Un véritable challenge s’offre à lui en 2018.

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Alexis Verhaeghe continue aussi sous les couleurs VHR/KTM. Nous tenons à remercier particulièrement KTM Europe de faire confiance à nouveau à Alexis pour 2018 malgré cette année bien compliquée suite à des problèmes de santé qui sont maintenant du passé. Alexis est à nouveau sur les circuits d’entrainements et travaille d’arrache pieds pour revenir très fort en 2018. Le programme est le mondial MX 2 et l’élite MX2.

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Le nouvel arrivant sous les couleurs VHR/KTM Racing s’appelle David Herbreteau, bien connu dans le milieu de la moto. Les qualités du pilotage de David ne sont plus à démontrer. David a brillé sur quelques piges en GP et souhaite trouver une stabilité au sein du Team VHR. Le team VHR était très motivé de le prendre sous sa structure suite à de belles performances en mondial. Les 2 parties s’étaient quittées il y a deux ans pour mieux se retrouver en 2018. David va participer au mondial MX2 et Elite MX2.
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David Herbreteau : « Fier de vous annoncer que je roulerais en GP pour le team VHR/KTM Racing en 2018. Un grand merci à Diego Clement / Robert Jonas & Bruno Verhaeghe de rendre tout ça possible mais aussi pour la confiance qu’ils m’accordent. Nous allons travailler pour se battre parmi les meilleurs l’année prochaine. Travail & fun seront la clé. Vraiment content de cette opportunité. »

Un quatrième pilote sera peut-être sous le auvent VHR. Les tractations sont en cours avec toutes les parties. Nous tiendrons informés dès que possible.

Merci à tous nos partenaires pour 2017 et allons ensemble vers 2018 pour de nouveaux défis et de nouvelles victoires !!!

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Le team VHR accroche un nouveau titre à son palmarès en remportant avec le team France la Coupe de l’avenir qui s’est déroulée ce week-end en Belgique sur le circuit de Baisieux. Seul représentant du team, Scotty Verhaeghe n’a pas été dans son assiette à cause du gastro qui l’a vraiment amoindri. 15è de la première manche en classement scratch, Scotty n’arrive pas à faire mieux en 2è manche durant laquelle il chute. Pourtant parti parti 10è, il franchit la ligne d’arrivée 10è. 3è manche, le francilien réussi sa plus belle course en terminant 12è scratch. La France se hisse à la première place. Bravo à tous les français.
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Toute bonne chose a une fin. Cette saison 2017 s’est terminée en France sur le circuit de Villars-sous-ecot dans la région Bourgogne Franche-Comté. Les conditions de roulage ont été très compliquées durant tout le week-end. Le samedi, les quelques rayons de soleil avaient permis à la piste de sécher. Mais malheureusement la situation s’est beaucoup dégradée. Scotty Verhaeghe qui avait terminé sa saison 125cc, s’est aligné en EMX250 pour commencer à travailler pour cette nouvelle catégorie dans laquelle il concourra la saison prochaine.

ELITE/EUROPE 250

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Scotty Verhaeghe

Scotty parvient pour une première participation à se qualifier à la 11è position des chronos samedi matin de son groupe. La première manche part bien entre la 8è et la 10è position mais il il se bloque derrière un pilote et dégringole à la 35è place. Il va comme à son habitude, tout faire pour remonter. Scotty va payer cash une erreur et chute lourdement. Beaucoup sonné, il préfère arrêter là et rentrer au stand. La seconde manche s’est déroulée le dimanche matin dans des conditions dantesques. La pluie tombe et va transformer le circuit en un véritable bourbier glissant. Scotty sort de la grille en bonne place mais une montée de l’impossible aura raison de lui. Il ne fera pas un tour. Scotty nous a cependant montré qu’il était à l’aise au guidon de sa KTM 250cc. De bonne augure pour la saison prochaine. Le travail hivernal dans le sable de la Belgique va lui apporter de la densité dans son pilotage.

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Pierre Goupillon

Le breton va faire un week-end solide. Tout comme Scoty, Pierre se qualifie pour les manches du samedi après-midi et du dimanche matin. Parti dans les 20 premiers de la première manche, Pierre réalise une belle remontée pour franchir la ligne d’arrivée à la 6è position. Belle performance. En seconde manche, Pierre va lui aussi subir les foudres des « montées de l’impossible ». Bloqué mais pas vaincu, Pierre Goupillon parvient à se déjouer des pièges et fait une nouvelle fois une manche solide en terminant 16è. Le team VHR félicite Pierre pour sa très belle et première saison en EMX250. Il termine 10è du classement final.

Nous tenons à remercier tous nos partenaires, sponsors et amis qui nous ont suivi cette saison. Nous leur donnons rendez-vous en 2018 pour une nouvelle saison orientée MX2, EMX250 et Elite MX2. Nous vous en dirons plus très prochainement.

Galerie Photos

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Scotty Verhaeghe, pilote 125, et notre pilote support Quentin-Marc Prugnières étaient tous deux sélectionnés pour représenter la France lors des Nations Européennes à Gdańsk en Pologne. Après les 4 manches disputées (85cc solo et 125/250 mélangées) et après une dernière manche de folie, la France est sacrée Championne d’Europe des Nations Motocross. Retour sur un week-end incroyable pour nos 2 pilotes qui ont vécu d’intenses moments. Podium_MXoEN_MXGP_MXoEN_PL_201714è temps des essais chronométrés, Quentin-Marc Prugnières commence très mal sa première manche. Alors qu’il est en pleine remontée, sa moto fait des siennes et ne peut pas mieux terminer qu’une 19è position. Sa seconde manche partira de la même façon mais ce jeune pilote plein de hargne ne va rien lâcher. Il s’accroche à son guidon et franchit la ligne d’arrivée à la 12è position. Scotty Verhaeghe va faire de solides manches. 6è temps des chronos scratch (125/250), le francilien parti dans les 20 lors de la première manche va remonter une dizaine de pilotes en 1 tour et va faire la moitié de la manche dans la roue de Harup. Une faute va l’empêcher de faire mieux que 8è. C’est déjà une bonne performance. Une fois de plus mal parti, Scotty Verhaeghe parvient une fois de plus à remonter des places pour se caler à la 11è place. Des points doivent être engrangés si l’équipe de France veut être titrée. Patatra, Scotty tombe. Les chances de victoire s’envolent !!! C’est alors tout le team France qui va pousser Scotty. Il doit remonter des places. Tout le monde le motive et l’encourage. Il va alors tout donner et aller chercher une belle 9è place alors qu’il était reparti de sa chute 17è. Quel énorme dénouement de ce week-end Fra_Finish_II_MXoEN_PL_2017 Le team VHR tient a salué la très belle prestation de Florian Miot 3/1 et Mathys Boisramé 1/3. Nous remercions la FFM, le team France, les entraineurs, kiné, délégués, nos chauffeurs, mécanos et nos assistants. What a week-end !!!!!!! Plein de souvenirs, plein d’émotions et un titre européens, ce week-end polonais restera gravé à jamais dans nos mémoires.
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C’est en Suède que s’est terminé le championnat d’Europe 125. La saison de compétition s’achève sur une bonne note et surtout le team VHR est tournée vers l’avenir. Le team VHR va mettre à disposition des pilotes en 2018 une infrastructure professionnelle en Belgique avec un atelier de mécanique et des appartements pour qu’ils puissent s’entrainer dans de très bonnes conditions. C’est une très bonne nouvelle pour le futur. Le team VHR a montré en 2017 qu’il avait passé un cap et qu’en 2018 il faudra compter encore plus sur lui pour avoir des pilotes au devant de la scène européenne.

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Scotty Verhaeghe

7è temps du seul et unique groupe, Scotty est vraiment en forme et compte bien faire un podium pour cette dernière épreuve. Sorti comme un boulet de canon en première manche, Scotty va tout donner pour remonter sur les 2è et 1er. Un peu trop crispé certainement, il choppe un mal de bras qui va le faire rétrograder jusqu’à la 6è place. Rien est perdu pour faire un podium en Suède. En seconde manche, sur un terrain bien gras comme il les aime, la chance ne va pas encore lui sorir. Un caillou va casser le récepteur d’embrayage. La moto ne fonctionne plus. Il doit abandonner… Le team et Scotty sont très déçus car ce podium était envisageable.

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Calvin Fonvieille

La fin de saison se termine très bien pour Calvin Fonvieille. Entre le GP de Suisse et celle-ci, le sudiste a montré qu’il apprenait de ses erreurs et la maturité de pilotage a évolué au fil de la saison. 13è des essais chronos, Calvin va chuter au départ de la première manche. Malgré la texture sableuse du terrain qu’il n’affectionne guère, il va remonter un à un les autres concurrents pour finir à une belle 18è place. Sa seconde manche est encore meilleure avec une place de 13è lors du franchissement de la ligne d’arrivée. Malgré son manque d’expérience au niveau européen, Calvin Fonvieille a montré qu’il savait progresser en terrain inconnu.

Tout n’est pas négatif bien au contraire pour cette première tournée européenne. Sur cette saison nous avons pu voir de belles choses. Nous tenons à remercier tous nos partenaires pour cette belle saison. Il nous reste encore une épreuve à Villars sous écot (France) en EMX250 avec Pierre Goupillon.

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