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Après avoir passé des examens médicaux plus approfondis suite à sa chute de dimanche lors du GRAND PRIX DE FRANCE, David Herbreteau a décidé de se faire opérer. Il sera donc indisponible pour le restant de la saison. C’est une mauvaise nouvelle pour le team VHR/KTM Racing qui avait placé en lui de bons espoirs. David était en forme lors des derniers Grands Prix et avait montré tous les signes de quelqu’un qui allait accrocher régulièrement le TOP15. C’est une malchance pour le team VHR qui après Alexis Verhaeghe et Scotty Verhaeghe perd encore un pilote. Il ne reste plus que Mathilde Martinez en championnat de France et championnat du monde féminin et Cyril Genot pour le championnat d’Europe 250. Nous souhaitons un prompt rétablissement à David.
Cyril Genot
Le team VHR signe Cyril GENOT, pilote belge, qui va participer au championnat d’Europe 250 en remplacement de Scotty Verhaeghe blessé. Même si ce dernier sera au Grand Prix de France ce week-end à Saint-Jean d’Angély, Scotty doit se faire opérer de son genou après cette dernière compétition. Il devra être éloigné des terrains durant un bon moment. Souhaitant trouver un pilote capable de rouler au guidon de la KTM/VHR 250cc, le choix s’est porté sur Cyril qui a de solides références.  Cyrile Genot a remporté des courses de l’Europe 125cc en 2015 et 2016, Top 15 en 250cc en 2017. Cyril participait aussi à l’ADAC (championnat Allemand) en étant 3è et a participé à quelques Grand Prix en MXGP. Cyril Genot commence dès ce week-end au Grand-Prix de France.
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Les week-ends se suivent mais ne se ressemblent pas. Après un bon week-end à Kegums, le team VHR se déplaçait en Allemagne sur le circuit de Teutschenthal. Une course qui n’a pas récompensé le team VHR/KTM Racing pour ses efforts effectués dans la semaine.

MONDIAL MX2

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David Herbreteau

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Durant la semaine séparant 2 Grand Prix, le team en collaboration avec David Herbreteau, ont travaillé dur pour faire quelques ajustements sur la moto du numéro 338. En Allemagne, le constat est sans appel, il manque encore un zest de rien pour passer un cap.
25è des essais chronométrés, David Herbreteau part 12è en manche qualificative. David trouve un bon rythme pour rester dans les 15, il termine 14è. Le staff est content et nous sommes dans la bonne dynamique montrée lors des derniers GP. Le départ de la première manche est tout aussi correct. David reste dans le TOP 16 durant une bonne dizaine de minutes. Il commet une faute qui lui fait perdre des places, il franchit la ligne d’arrivée à la 22è position. Frustrant.

Son second départ sera un peu moins bon mais reste correct. Il finit par tomber et abandonne. Le team VHR/KTM Racing est très déçu de ce résultat. Peut-être manque-t-il à David un peu de concentration et de hargne pour atteindre ce nouveau palier ? Une chose est sûre, nous devons travailler sur ce point car marquer des points régulièrement est à notre portée, les erreurs coûtent chers à ce niveau et David en commet trop pour prétendre passer à l’échelon supérieur.

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Mathilde Martinez

C’était le 3è rendez-vous de l’année pour le championnat du monde féminin en Allemagne. Mathilde Martinez a eu du mal à trouver ses marques lors des essais chronométrés et signe le 15è temps. Loupant son départ de la première manche, elle parvient à se faufiler dans le peloton et remonte jusqu’à une belle 14è place.

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Sa seconde manche n’est pas la même. Elle loupe à nouveau son départ, cale deux virages plus loin et repart dernière. Mathilde parvient une fois de plus à remonter mais chute. La Gardoise repart et franchit la ligne d’arrivée à la 17è place. Ce résultat est frustrant car nous savons que Mathilde a le potentiel pour être dans le TOP 10 mondial. Elle doit travailler ses départs pour passer un niveau supérieur et assurer de bons résultats.

Galerie Photos

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Le team VHR était sur deux compétitions le week-end passé. David Herbreteau a roulé en championnat du monde MX2 en Lettonie sur le circuit de Kegums et Mathilde Martinez à Saint-Eloi pour le championnat de France féminin. On peut dire que le week-end fût presque parfait.

MXF

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Mathilde Martinez

La 3è épreuve du championnat de France féminin s’est disputé sur le circuit de Saint-Eloi dans la Nièvre. Il fallait marquer de gros points à Mathilde Martinez pour bien coller à la tête du championnat. Sur une piste sèche, Mathilde signe le 3è temps des essais chronométrés du samedi derrière des tops pilotes mondiaux Duncan et Charroux.

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La pluie n’a cessé de tomber durant toute la nuit, changeant complètement les conditions de roulage le dimanche. En première manche, Mathilde loupe un peu son départ et reste bloquée 4/5 tours derrière un pilote ne lui laissant pas la chance de revenir sur la tête de la course. Elle termine 3è. Au second départ, Mathilde s’élance 4è et passe rapidement 3è derrière Charroux. Elle ne trouve pas l’ouverture et termine une nouvelle fois 3è. Par contre point positif, elle prend la 2è place du championnat et monte sur le podium de la journée à la 3è place. Il en reste plus que 2 courses, il faudra assurer jusqu’à la fin du championnat. Le titre est jouable encore car elle ne compte que 12 points de retard sur le leader. On le sait en sports mécaniques tout peut arriver.

MONDIAL MX2

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David Herbreteau

En Lettonie, la tâche s’annonçait rude. Kegums est un circuit de sables et cette année, l’organisation a décidé de changer le sens de roulage. N’arrivant pas à trouver un bon rythme lors des essais chonométrés, David Herbreteau réalise le 25è temps. Par contre sa manche qualificative commence bien. En effet, David part dans les 10/12è mais à la suite de plusieurs erreurs commises, il rétrograde à la 27è position. Son placement en grille le lendemain va être compliqué. David ne s’en sort pas trop mal et part vers la 17/18è place.

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Il se fixe à la 20è position durant une bonne partie de la manche mais se fait doubler dans les derniers tours pour finir aux portes du top 20 et des points. Dommage car David a montré qu’il était en mesure de les prendre. En seconde manche, David Herbreteau a réalisé une superbe course. Parti 20è, il passe rapidement 18 et grappille quelques places en milieu de manche. Sur ce circuit devenu compliqué à rouler suite à la formation de trous, il lui fallait rester vigilant pour conserver cette belle place. Au mental, David marque de bons points en franchissant la ligne d’arrivée à la 15è place et termine 17è du Grand Prix. Une belle performance. On le sait David est capable de reproduire cela régulièrement, maintenant à lui de concrétiser.

Galerie Photos

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Après la chaleur russe, le team VHR s’est rendu sur le circuit de Bitche. Avec sa texture particulière, il figure parmi le TOP 5 des circuits en France. Le team VHR/KTM Racing n’avait qu’un seul représentant sur cette épreuve.

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Scotty Verhaeghe

Scotty Verhaeghe s’élance pour les essais chronométrés le dimanche matin. Cette fois-ci, les pilotes n’étaient que dans un seul groupe, donc autant dire qu’il faillait se frayer un chemin pour réaliser une bonne performance. Scotty signe le 9è temps. La grille de la première manche tombe le dimanche après-midi et Scotty réalise enfin un bon départ dans les 6 premiers. Passe 5è rapidement. Mais un coup au genou va le stopper net.

Pas très bien sur ses jambes, Scotty Verhaeghe est trop instable pour continuer. Il arrête là et rentre au stand pour le reste de la journée. Des examens complémentaires ont été effectués cette semaine et le verdict est sans appel : rupture des ligaments antérieurs et fissures du plateau tibial. Un rendez-vous est pris avec un chirurgien pour connaître la suite à donner. Il est bien évident que Scotty restera éloigné des terrains jusqu’à ce qu’il aille mieux. Nous lui souhaitons un prompt rétablissement.